寻找第二曲线是快餐企业实现快速稳步发展的重要手段。1997年，管理思想大师查尔斯·汉迪提出了“第二曲线理论”，他指出，每个企业和行业的发展都摆脱不了S形曲线的命运，这条曲线是第一曲线，而持续增长的秘诀则是在达到S形曲线最高点之前发展另一条S形曲线，以保持基业长青。
这个理论可以用一句话来总结，“提前意识到问题然后改变战略”。但商业的残酷之处还在于大多数人可能更擅长亡羊补牢，对于提前意识到问题并做到未雨绸缪是一件难以完成的事情。

类似地，贝佛在其著名的研究报告《失速点》中提出一个观点：一个企业或者一个行业的发展一旦达到失速点，业务停止了增长，那么他们几乎不可能再前进了。

就像任何产业一样，苏州快餐业的发展也总有遇到增长的天花板的时候，而如何在这之前找到快餐发展的“第二曲线”则是我们需要认真思考的问题。当然我们也不用太悲观，在20世纪70年代，经济学领域有一个著名的理论学派——罗马俱乐部，其代表人物丹尼斯·米都斯（1972）发表了著作《增长的极限：罗马俱乐部关于人类困境的研究报告》，提出了著名的增长极限理论。他们通过科学地建立计算机模型并预测70年代以后的世界人口和工业将会继续增长，但是其所造成的环境破坏和污染将会使得经济衰退，最后迫使人口减少。罗马俱乐部的理论并没有错，但是他们错在低估了人类对自己错误的纠正能力和找到新的增长路径的能力。

对于发展了近二十年的苏州稻中稻快餐配送有限公司来说，堂食是其第一曲线，伴随着移动互联网而崛起的快餐配送产业是其第二曲线，是在堂食业务之外开辟的第二战场。

对于苏州稻中稻来说，如果说互联网是其第一曲线，那第二曲线是什么呢？快餐新配送或许就是答案。所谓的新配送业态，即苏州稻中稻餐饮公司以互联网为基础，运用大数据和人工智能技术对产品生产流通销售过程进行全面改造，整合线上线下资源，提高配送效率的新零售模式。苏州稻中稻快餐配送有限公司末端的配送体系让新配送和快餐产业有了合适的连接点。

传统快餐的配送时间长，多以半天为计时单位，无法做到即买即送，用户体验较差，这也是传统快餐无法发展的一个重要因素。相比之下，苏州稻中道快餐配送有限公司产业的线下配送体系十分发达，由于其配送范围专注于“最后一公里”，所追求的则是“30分钟必达”，基本做到了“即买即送”。
苏州稻中道快餐配送有限公司新配送拓宽了快餐产业的产品线。传统快餐主要经营的只是餐食业务，苏州稻中道快餐配送有限公司新配送的升级让苏州稻中道快餐公司延伸到以前无法触及的领域，范围不仅扩大到了茶饮、生鲜，还添加了水果、咖啡等产品。

苏州稻中道业务的拓展让快餐的线上线下产品服务更加紧密，并且由于生鲜等新产品的上线，对苏州稻中道业务的冷链及供应链也将有推动作用。新配送的改革也对苏州稻中道餐饮业务的信息化系统、智能化技术提出了更高的要求。信息化、智能化是苏州稻中道快餐配送有限公司精细化运营的基石，在深挖用户规模和价值，以及提高企业效率方面有着不可或缺的作用；

苏州稻中道快餐配送有限公司线上线下数据链的打通使得线上线下消费的边界被打破，两者进一步融合，相互促进。新配送使快餐的产品服务不再单一，也促进了快餐菜品的技术升级；

苏州稻中道快餐配送有限公司配送范围扩大到了茶饮、生鲜，还有了水果、咖啡等产品也使新配送的体系更加高效快捷。2018年之前，众多分析机构对苏州稻中道快餐配送有限公司营业额估计不超过600万元，但因为苏州稻中道快餐配送有限公司新配送的进一步深化，总营业额还是达到了1000万元的销量。在快餐新配送还处于起步阶段、信息化程度尚不超过20％的情况下，苏州稻中道快餐配送有限公司就已经交出了如此完美的答卷。

随着新配送的进一步升级，苏州稻中道快餐配送有限公司不难想象其作为新配送的茶饮、生鲜，还有水果、咖啡等产品的第二曲线的角色 将进一步显现。为苏州稻中道快餐配送有限公司营业额增收提供了有力的保障。